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On 23.06.2020
Last modified:23.06.2020

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In Fairrürup Rolle befehligt der Kapitän die anderen drei Mannschaftsmitglieder wie im richtigen Leben.

Entscheide dich für ein Unterseeboot, das du im weiteren Spielverlauf noch verbessern kannst. Nach Bedarf solltest du dein Schiff mit verschiedenen Waffensystemen ausstatten, damit du auch gegen besonders starke Feinde eine Chance hast.

Jede Mission kannst du gemeinsam mit anderen Spielern erledigen. Zudem wirken sich deine Entscheidungen und etwaige Siege oder Niederlagen auf den Verlauf des Krieges aus.

So entstehen immer wieder neue Wendungen. Es ist ein kostenloses Browsergame, das zu jeder Zeit online gespielt werden kann und für eine kunte Garbage Garage Garbage Garage kostenlos spielen und deine eigenen Schrottplatz leiten.

Auf diese In dem Online Actionspiel kannst du in die faszinierende Unterwasserwelt von Deepolis abtauchen.

Kämpfe siegesreiche Schlachten und steuere dein U-Boot durch die unbekannten Tiefen, in der geheimnisvolle Dinge auf dich lauern. Spieler, die Silent Wolves kostenlos spielen und den Duell-Modus bereits aktiviert haben, können sich dort nach neuen Herausforderungen abseits der Singleplayer-Missionen umsehen.

Dabei handelt es sich beispielsweise um Standort-Bestimmungen zuletzt gesichteter Feinde, Reparatur-Hilfen oder Munitionsversorgung auf hoher See, damit du nicht erst in einen Hafen einlaufen musst.

Allerdings müssen die Upgrades für die Funksprüche vor der Seefahrt erst gekauft und ausgerüstet werden und können nur begrenzt eingesetzt werden.

Anders als andere Strategiespiele erlaubt es das Browserspiel allerdings auch, selber Funksprüche abzusetzen und so unter anderem Team-Mitglieder um Hilfe zu bitten oder über Feindbewegungen zu informieren.

Dadurch kommt eine taktische Dynamik zustande, die man beispielsweise nutzen kann, um mit einem schwachen Zerstörer das Terrain zu sondieren, während sich Verbündete mit stärkeren Schiffen im Hintergrund halten und erst zuschlagen, wenn der Feind gesichtet wurde.

Zwar würde dem Browserspiel ein kleines Tutorial nicht schaden, um auch Anfängern den Einstieg in die Seegefechte zu erleichtern, allerdings kannst du mit ein wenig Geduld auch selber die wichtigsten Funktionen herausfinden und das nötige Timing — beispielsweise beim Laden deiner Waffen — in den Singleplayer-Missionen ausgiebig trainieren, bevor es ins Gefecht gegen andere Mitspieler geht.

Die insgesamt sieben verschiedenen Schiffsklassen, die du pro Schiffstyp kaufen kannst, sowie ihre zahlreichen Ausbaumöglichkeiten machen dagegen Lust auf lange Spielpartien, in denen du nach Herzenslust feindliche Schiffe versenken kannst und wohl auch den ein oder anderen Treffer einstecken wirst.

Also warte nicht lange, sondern melde dich heute noch an und steche in See, um deine Feinde in dem U-Boot Browsergame zu versenken.

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Die anderen Marinen, vor allem die Royal Navy, standen der schnellen Entwicklung von U-Booten allerdings kritisch gegenüber und verweigerten sich zunächst dem U-Boot-Bau.

Im deutschen Kaiserreich blieb man zunächst zurückhaltend. Das kleine U-Boot stellte sich als durchaus interessant und kriegstauglich heraus und es wurden drei weitere Boote der gleichen Klasse für den Export nach Russland angefertigt.

Berling wandte sich daraufhin an die Germaniawerft in Kiel. Sein Entwurf lehnte sich an die nach Russland exportierten U-Boote an.

Da es allerdings einige bedeutsame Änderungen bei der Konstruktion gab, verzögerte sich die Auslieferung des U-Bootes, und erst im April wurde mit dem Bau begonnen.

Die wesentlichen Neuerungen betrafen den Druckkörper, die horizontale Anordnung der Torpedorohre und den Antrieb, da man anstatt eines potenziell gefährlicheren Benzinmotors einen Petroleumantrieb einsetzen wollte, der jedoch noch nicht ausgereift war.

Heute befindet sich U 1 im Deutschen Museum in München. Die U-Boote griffen fast immer aufgetaucht an und versenkten Handelsschiffe meistens mit der Bordkanone.

Abtauchen sollte das U-Boot nur, um sich einer Verfolgung zu entziehen, weil es unter der Wasseroberfläche im Ersten Weltkrieg für gegnerische Kriegsschiffe unauffindbar war.

Das änderte sich, als SM U 9 am Diese Fehleinschätzung kostete tausende Seeleute das Leben. Vor dem Zweiten Weltkrieg sah sich die Führung der deutschen Kriegsmarine zu Kriegsbeginn einer recht starken alliierten Flotte gegenüber.

Die U-Boote wurden so die Hauptbedrohung für sämtliche Handelsrouten. Trotz ihrer technischen und logistischen Grenzen und ihrer geringen Anzahl von nur 57 Booten zu Beginn des Zweiten Weltkrieges war die U-Boot-Waffe anfangs sehr erfolgreich.

Diese Erfolge überzeugten den ursprünglich skeptischen Hitler, einem verstärkten U-Boot-Bauprogramm zuzustimmen. Von den Erfolgreichsten unter den Kommandanten — den "Assen" — wurden teilweise enorme Versenkungsziffern erzielt.

Weitaus wichtiger war allerdings die Versenkung von Handelsschiffen. Hierbei waren nächtliche Überwasserangriffe der bei Nacht schwer zu sichtenden U-Boote am erfolgreichsten.

Der schnelle Fortschritt in der Radartechnik und die Ausstattung der Sicherungszerstörer der Konvois hiermit machten aufgetauchte U-Boote auch bei Nacht weithin erkennbar und bekämpfbar.

Die Boote dieser Typen liefen unter Wasser mit E-Maschinen schneller als aufgetaucht mit Dieselmaschinen und hatten durch hohe Batteriekapazitäten und die Möglichkeit zum Schnorchel -Betrieb die Fähigkeit, lange getaucht operieren zu können.

Insgesamt entsprachen die italienischen Erfolge nur einem Bruchteil derer, welche die Deutschen erzielten. Im Gegensatz zu den deutschen U-Booten waren die britischen U-Boote ursprünglich nicht für den Einsatz im Handelskrieg auf hoher See entwickelt worden.

Sie dienten meist zur Überwachung der Häfen und Marinebasen unter deutscher Kontrolle. Von den von der Royal Navy neuentwickelten modernen Zweihüllen-Hochseebooten der A-Klasse wurden vor dem Kriegsende nur die beiden Boote Anchorite und Astute fertiggestellt, die nicht mehr zum Kriegseinsatz kamen.

Militärisch bedeutend waren vor allem die im Mittelmeer operierenden britischen U-Boote, die von ihren Basen in Malta, Gibraltar und Alexandria aus erfolgreich Schiffe der Achsenmächte, die Nachschub zum nordafrikanischen Kriegsschauplatz transportieren sollten, torpedierten.

Dabei verursachten sie drei der verheerendsten Schiffskatastrophen aller Zeiten: Am Februar versenkte S die Steuben ca. Während die japanische Marineführung die Hauptaufgabe ihrer U-Boote in der Sicherung der eigenen Überwasser-Flottenoperationen und der Bekämpfung feindlicher Kriegsschiffe sah, konzentrierten sich die US-Amerikaner auf die Versenkung von Handelsschiffen.

Geplant war, mit diesen Flugzeugen beispielsweise die Schleusen des Panamakanals oder San Francisco zu bombardieren. Von diesen waren bis zum Kriegsende 5.

Die aufgrund dieser Verluste eingetretenen Engpässe beim japanischen Nachschub wie auch bei der Rohstoffversorgung Japans trugen zum alliierten Sieg im Pazifik bei.

Oft wurden die japanischen U-Boote angegriffen, bevor sie sich überhaupt dem Ziel nähern konnten. Die Entwicklung gipfelte in der Konstruktion von nukleargetriebenen U-Booten , welche die geforderten langen Tauchzeiten erfüllten.

Die USA waren bei dieser Entwicklung führend, und am August passierte sie als erstes Wasserfahrzeug bei einer Tauchfahrt unter der Arktis den geographischen Nordpol.

Das nicht nukleargetriebene Forschungs-U-Boot Trieste erreichte am Januar mit In den folgenden Jahren entwickelten sich die U-Boote schnell weiter.

Auch nach dem Zweiten Weltkrieg kam es vereinzelt zu Kampfhandlungen, an denen U-Boote beteiligt waren. Dabei wurde am 9.

Zu einem internationalen Eklat kam es im Oktober , als das mit Nukleartorpedos bewaffnete sowjetische U-Boot W Whiskey-Klasse vor dem schwedischen Marinehafen Karlskrona auf eine Schäre lief und von der schwedischen Marine aufgebracht wurde.

U-Boote können nicht nur an der Wasseroberfläche schwimmen, sondern auch ganz unter Wasser tauchen. Wenn U-Boote an der Wasseroberfläche schwimmen, sind sie wie normale Schiffe leichter als das umgebende Wasser.

Für eine Tauchfahrt erhöhen sie ihre Dichte, indem Ballasttanks mit Wasser geflutet werden. Dieser Vorgang wird statisches Tauchen genannt.

Während der Tauchfahrt wird angestrebt, dass ihre gesamte Masse gleich der des verdrängten Wassers ist. Dieser Zustand wird allerdings nie genau erreicht.

Einerseits wirken sich selbst kleinste Unterschiede zwischen der U-Boot-Masse und der des verdrängten Wassers aus.

Andererseits verändert sich die Dichte des umgebenden Wassers laufend durch Änderungen des Salzgehaltes, der Menge von Schwebestoffen Plankton und der Temperatur des Wassers.

Das U-Boot hat also immer eine Tendenz zu steigen oder zu fallen. Es muss daher eingesteuert werden. Dazu wird Wasser in Regelzellen eingelassen oder ausgedrückt.

Dazu erzeugt es während der Vorwärtsfahrt mit Hilfe von waagerechten Tiefenrudern dynamischen Auftrieb oder Abtrieb.

Die Tiefenruder wirken dabei ähnlich wie die Flügel eines Flugzeugs.

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3 Kommentare

Tojashicage · 23.06.2020 um 08:59

ich beglückwünsche, welche nötige Wörter..., der prächtige Gedanke

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